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中国船东实话实说:法国双体帆船Excess究竟怎么样?

精艇网 2023-11-5 来源:精艇网
字号:T|T

       一个游艇品牌的某个船型究竟怎么样?

       船东最有发言权!

        性价比高吗?
       驾驶感觉怎么样?
       船轻吗?稳吗?快吗?
       容易操控吗?
       空间够大吗?
       高度怎么样?
       住宿舒服吗?
       能远航吗?
       适合家庭休闲度假吗?
       新手能驾驭吗?
       最与众不同的一点?
       有哪些亮点?
       有不足吗?
       哪些方面还需要提升?

       法国双体帆船Excess(超越)的最小艇型Excess 11全长37英尺,已在国外拿了不少专业奖项,同时国外的玩家很爱这款船。那么,其适合中国玩家吗?听听中国船东、船长、专业帆船教练的实话实说:

从订船到交船
近两年的期待
迎来国内首艇

       不妥协不中庸,时尚且生机勃勃、11米也能舒适远航,已斩获《SAIL》年度最佳多体船、《Cruising World》年度最佳船型等多项殊荣。

       Excess 11已登陆中国海南,这也是全中国两岸四地的首艘法国Excess双体船。

       其出色的性能表现得益于Excess团队独具匠心且极其专业的设计:双舵驾驶区位于船艉、运动型索具、碳纤维舵轮、钛制支柱、极佳的长宽比.....  灵感源于赛艇,为巡航而建!

Excess的突破 
兼具双体大空间和单体操控感

       越来越多的航海人期望船艇充满个性和运动的张力,能有自己的鲜明主张,打破传统航海品牌界限和束缚的法国全新双体船品牌Excess应运而生。

       Excess船型现代而摩登,兼具速度、美感和空间感,彰显新时代航海人的生活品位和爱好。

       一般来说,同等长度,双体帆船的大空间是单体帆船无法比的,但是,单体帆船追风逐浪的操控感又是双体帆船有所欠缺的。

       那么,空间和操控感这两种需求能尽量均衡吗?

       锁定新一代航海爱好者的法国双体船品牌Excess一定程度上化解了这一矛盾点。

       Excess是法国博纳多集团(Beneteau Group)精心准备重磅推出的双体船品牌,是双体船领域资深前辈蓝高(Lagoon)的同门师弟,当然会吸收蓝高的成功经验,在专业层面的实力毋庸置疑。

       那么,为什么说Excess能兼具大空间和驾乘快感呢?

       除了运动感十足、现代简洁、炫酷摩登的设计,Excess的一大亮点就是打破双体船的传统,双舵驾驶区位于船艉,能让你享受到玩单体帆船般令人振奋的航海体验,更直观地感受大海,充分享受愉悦的驾驶乐趣。

       这也是荷兰阿姆斯特丹的85后年轻夫妇Marco和Lizzy选择Excess 11的主要原因。

       Marco和Lizzy都是水上运动爱好者,Marco从小就开始航海,他是在父母的船上长大的,玩过不同大小和型号的帆船。与航海经验丰富的Marco相比,Lizzy刚刚开始接触航海,不过她一直都玩风筝冲浪,熟悉风的特性。

       一直以来,Marco都是单体帆船的使用者,他坦言,如果计划长航的话,双体船在宽裕空间和稳定性方面的优势显而易见。

       Marco和Lizzy在地中海看了许多双体船,不过都没有发现钟意的船型。Marco和Lizzy也一直关注二手船网站,他们曾经想入手一艘二手双体船。后来,俩人在阿姆斯特丹登上Excess双体船并参加了试航,Marco被Excess吸引住了,认为Excess船型兼具双体船和单体船的优点。

       Marco觉得Excess的双体船充满运动性,内饰简洁而舒适;甲板上采取开放式设计,视野良好,空间宽裕。而之前的单体帆船让他感觉80%的空间都在下甲板。

       同时,Excess的驾驶区位于船艉,船艉驾驶区的设计让Marco在玩船时体验到了玩单体船才能带来的驾乘快感。

       Lizzy和Marco俩人都处于创业阶段,但都暂时放下手上的工作,开启航海之旅,花一年时间好好看看世界,到地中海参加船东跨大西洋帆船赛,再驾船前往加勒比海,在那里度过了4到5个月的悠闲海上假期。

在Excess 11上生活和工作都能惬意进行
艇上过生日是很难忘的体验

       Excess 11是目前市面上仅有的这个尺寸的量产双体船,是入门级的巡航双体船,兼具舒适性和宽裕空间,提供令人振奋的航海体验,也可用于远洋航行。工程师和设计师专注于一个目标:创造一艘真正的巡航双体船,带您遨游地球上最遥远的角落,享受与世隔绝的海湾、无人涉足的海滩等等。

       Excess 11已荣获多项“最佳多体船”大奖!

灵感源于赛艇,为巡航而建

       Excess 11的运动型索具拥有极佳的长宽比,同时,您可以选配Pulse Line版本桅杆和帆布局,提供超过10%的帆面积/排水量比,保证了令人振奋的驾乘体验。

       钛制风格的铝制支柱和系缆栓简化了操作,迪尼玛转向缆绳改善了舵轮的响应度和灵敏度。

       这艘双体船采用了竞赛船的美学原理,通过荧光纤维护线元素在船身上勾勒出Excess的个性签名。

船艉双舵区

       Excess 11在船艉配有双舵轮区,为您在驾驶时提供良好的视野,可以时刻关注帆、大海和船艏的情况。同时,这个双舵轮配置也让您更好地体验令人愉悦的航海感,同时保证了航行效率。近在咫尺地对帆进行调整,时刻了解船的动态,航行一切尽在掌握中。

突破性的设计

       Excess 11独具个性,打破了传统的帆船设计束缚。她体现了全新的设计思路,兼具现代感的同时,充满运动的张力。Excess 11具有极高的辨识度,精致的线条,优雅的比例,同时性能卓越。

       Excess 11由知名的船舶建筑事务所VPLP倾力打造。外观由Patrick le Quément设计,内饰由Nauta Design操刀,且可个性化定制。

仰望星空

       Excess 11可以根据您的需求,任意转换船艉休闲区,打开顶棚,您可以尽情享受阳光的眷顾,在驾驶时获得更好的视野,或者在夜晚停泊时,仰望星空,海风拂面;关上顶棚,让船艉休闲区变成私密空间。

现代氛围

       Excess 11的设计旨在为您提供活泼的船上氛围。设计师巧妙地运用了光照,室内的木制品采用雪松木,以白色调为主,简约的处理让内饰彰显活力。船上提供三种内饰个性化定制方案供选择。

Excess 11规格配置
船舶工程:VPLP Design
外观设计:Patrick le Quément
内饰设计:Nauta Design
总长:11.33米
船宽:6.59米
水上高度:17.27米
吃水深度:1.15米
空载排水量(CE):9吨
CE证书:A8/B12/C16/D20
方型主帆:55平方米
可自我调节前帆:22平方米
0号球帆(选配):54平方米
迎风帆面积(标准版):77平方米
迎风帆面积(Pulse line版):82平方米
淡水容量:300升
燃油容量:400升
引擎:2 x 29 马力

      法国双体船品牌Excess更多时尚且生机勃勃的艇型,可点击右边链接了解详情:(法国Excess双体帆船)

也可直接联系Excess国内代理商
星瀚游艇

       海南星瀚游艇发展有限公司成立于2011年,专业从事船艇、帆船、全地形车以及水上休闲娱乐配套产品等的代理销售及服务。公司总部位于海南清水湾度假区,由旗舰展厅、售后服务中心、游艇服务干仓、专属泊位区、共享会员庄园五大运营体系构成。

       公司产品涵盖美国FOUR WINNS(弗温斯)船艇、法国EXCESS(超越)双体帆船、意大利RIO(瑞蒂奥)游艇、美国Wellcraft钓鱼艇、美国POLARIS北极星全地形车、春风全地形车、英国GIBBS水陆两栖车、YAMAHA摩托艇、捷克JETSURF动力冲浪板以及相关配套产品等。现已建成集合产品销售、客户服务为一体的创新型营销体系。

       星瀚游艇以“一站式休闲度假”为服务理念,实现“放心购、无忧玩”的客户体验感;竭力成为海南自贸港东风下的游艇消费新模式先锋企业。

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