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全世界都在关注这艘帆船 或将改变行业规则

精艇网 2019-11-27 来源:精艇网
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       下面这艘超级帆船是43米Canova,今年刚刚由芬兰船厂Baltic Yachts建成交付,5月下水,10月20日离开船厂,她赢得了全世界的关注。

       这艘帆船之所以特别受关注,不是因为其出色的设计或全碳纤维的材质等,而是因为她加装了创新的动态稳定系统DSS(Dynamic Stability System),成为全球首艘尝试这种新技术的超级帆船。

       已申请专利的DSS是由Hugh Welbourn设计,由Infiniti Yachts公司提供服务,逾10年的发展历史,之前在一些小赛船上有成功使用过。据悉,该系统可提高船艇航行时的稳定性,并减小倾斜角。

       43米Canova安装DSS的过程:

       装上DSS后,43米Canova进行了海试,结果表明该系统的确提高了稳定性:

       这个系统长长的翼板,是可自由伸缩的,且不占用居住空间,在航行中,这个系统用或不用都行,船长可自由选择。

       研发DSS的出发点是希望做到:提高性能的同时,不降低舒适度。

       要知道,以往,提高帆船的性能,则意味着生活空间的减少,看看沃尔沃环球帆船赛专业赛船上水手居住的狭小环境…

       创新的DSS能走多远,让我们拭目以待!

       最后还是来欣赏欣赏这艘帆船:

该艇基本参数
年份:2019
类型:单体单桅帆船
船厂:芬兰Baltic
认证:RINA
材料:全碳纤维
全长:43.3m (142'1")
水线长:41.6m (136'6")
船宽:9.0m (29'6")
最大吃水:6.5m (21'4")
最小吃水:3.8m (12'6")
总吨位:190
排水量(满载):145
燃油容量:13,400L (3,539.905g)
淡水容量:2,000L (528.344g)
载客量:6人
船员数:6人
船舶工程:Farr Yacht Design
外部设计:Farr Yacht Design
内部设计:Lucio Micheletti
帆提供商:North Sails

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