定制法拉帝为其Navetta系列推出了一款新旗舰——49.9米的Navetta 50。
这款新船型的排水量低于500总吨，并提供一系列创新功能，将于今年年底开始建造，并计划于2024年完工。
Navetta 50 将完全由铝制成
这艘游艇将完全由铝制成，与相同尺寸和体积的50米船相比，油耗降低约10-15%。 这也标志着定制法拉帝的新篇章（自 1996 年成立以来，位于意大利Ancona的船厂一直是采用玻璃刚建造游艇船身）。
前甲板露台与主人套房直接相连
在工程方面，定制法拉帝借助了由Piero Ferrari先生领导的战略产品部和法拉帝集团超级游艇工厂工程部。
该游艇的外观由Filippo Salvetti设计，而Antonio Citterio Patricia Viel被选中负责游艇的内部设计，在这之前由他设计的Navetta 30取得了商业上的成功。
买家可以选择在日光浴甲板的前方放置按摩浴缸
“在Navetta 50中，我们使用不同的表达方式，具体取决于您是在船体中，还是在上层建筑中，即主甲板上方[或下方]，”Antonio Citterio Patricia Viel的合伙人Patricia Viel解释道。
游艇的亮点之一是上层甲板的主人套房，享有全景，并直接连接到船头上的私人露台，配有日光浴室。 在其他地方，船尾的海滩俱乐部与主甲板被布置为私人休息区的船尾室外区域相连，这两个空间的中间夹着一个矩形游泳池。
Navetta 50的室内外空间和谐统一
除了船尾甲板游泳池，游艇还设有一个宽敞的日光浴平台，可以安装按摩浴缸。 在这里，客人还可以找到一个阴凉的休息区、美式酒吧和用餐区。
如何连接内部和外部空间是游艇设计的关键，据定制法拉帝介绍，整个游艇大量使用了落地玻璃和反光表面，营造出一种“置身于被水环绕的岛屿”的感觉。
Navetta 50游艇可容纳十人住宿
五间客舱共可容纳 10 位客人，下层甲板上设有四间客用套房，上层甲板设有一间主人套房。 船上还有九名船员的住宿空间，包括一个船长舱。
Antonio Citterio Patricia Viel设计的游艇内饰
该款游艇除了拥有生态的燃油消耗外，该系列中的第一艘船体也将使用SCR系统（选择性催化还原法），这意味着氮氧化物水平可以降低到接近零的水平。
在船厂层面，法拉帝集团位于Ancona的超级游艇厂拥有一个三联式工厂，可生产电力、热能和冷能，可将电力消耗降低多达79%，热能消耗降低32%，每年可节省 20%的能源。
Filippo Salvetti 负责游艇的外观设计
“雕刻的形状和几乎风格化的特征相结合，赋予了Navetta动力和力量，”Filippo Salvetti评论道，“但同时保留了其经典和优雅的灵魂，从而突出充分尊重当前系列的设计理念的愿望。”
原文作者：Katia Damborsky
